“智能移动梁建设工厂”将开始销售。年轻的Z

记者提供的建筑工地照片 The Diario de la Metropolis Chutiana Jimu News (Reporter Lu Rui, correspondent Jin Bo, Zhu Xiujian) on July 2, El Gater of the Foundry Box at the place of the first Spanish Spanish Road Railroad of La Road and the Ferroviary Bridge of Libu Yangze River, pressing the Hubei Accessories Bridge and the Button of Communication of Hubei and the Butei of China's communication. Libu Yangtze River Highway Rail Bridge位于Hubei的Jingzhou。这是互联河道铁路（Jingjing Highway的南部延伸），第二次广州高速公路的Jingzhou区和第一届高速公路的Cross River共享通道。该桥采用了一个分为两层的道路铁路的联合建设计划，上层层，包括两个方向的六式道路，下层的双线铁路和CFOR侧的C中的第一级路。路铁路的总结构范围大约7.9公里。主桥使用电缆悬架电缆合作系统的桥，主拉伸1,120米。中国通信建设的第二个航空管理局负责第一部分的建设，其中包括3.3公里的Northbank Northbank桥的土木工程细节，以及通过该线路项目的第二阶段。 这次注射的铸造盒长为40.6米，宽12.6米，高3.2米，铸造量大约为。 373立方米。铸件是使用该地点的第一张横梁光束束光束束的构造技术创建的，而“智能移动捆绑厂工厂”开发了独立的中国通信建设机构的独立机构。设备集成了钢杆件，自动集成液压维护类型，自动完整周期维护，数字管理的智能控制，生产和安装，将原始盒子梁的预制梁露台的所有施工过程和技术标准带到桥上，将施工效率提高了30％，并使工人人数减少了40％。 “为了保证'移动梁建筑工厂的铸造效果'，我们验证了每一层的型号组件，钢制钢筋联盟和混凝土混合关系层，在整个过程中调整和监督混凝土，织物和振动的效果。LiHui是中国通信建设项目的领导者。 道路和铁路libu长江的桥梁项目包括在国家发展和改革委员会的十字河通道的着陆计划中，“扬兹河（2020-2035）。桥梁完成后，非常重要的是，Youngze河的骨干路网络结构非常重要OD控制和救援能力的能力的能力，促进了河道的Nishida的综合发展，并促进了中部城市中部城市中部城市中部城市中部地区中部城市中部地区中部城市中部地区中部城市中部地区中部城市中部地区中部城市中部地区中部城市中部地区中部城市中部地区中部城市中部地区中部城市中部城市中部地区中部城市中部城市中部地区中境内中部城市中部地区中部城市中部城市中部城市中部城市中部地区群岛中部城市中部地区群岛中部城市中部城市中部城市地区的建设中部城市中部城市地区的中部城市地区的中部市区中部城市地区中部城市中部地区中部地区中部城市地区中部城市中部地区中部城市中部地区中部城市中部城市中部城市中部城市中部城市中部城市中部城市中部地区中部城市中部城市中部城市中部城市中部城市中部城市中部城市中部地区中部城市中部城市中部城市中部地区中部地区市中心城市中部地区中部地区中部地区中部地区中部地区市中心市中心中部地区中部城市中部地区中部地区中部地区中部城市中部城市中部城市中部城市中部城市中部城市中部城市中部城市中部地区，中部城市中部地区中部地区的中部中部城市中部地区中部城市地区的中部城市地区中部地区中部城市地区中部地区中部城市地区中部城市中部城市中部地区中部城市中部城市中部城市中部城市中部地区中部城市中部地区中部城市中部地区中部城市中部城市中部城市中部地区中部城市中部城市中部地区中部城市中部城市中部城市中部地区中部城市中部城市中部城市中部城市中部地区中市中心中部城市中部城市中部城市中部城市中部城市中部城市中部地区中市中心城市中部地区中部城市中部城市中部地区的地区中部地区中部地区中部地区中部中部。中央城市中部地区中部城市中部城市中部地区中部城市中部城市中部城市中部城市中部城市中部城市中部城市中部城市中部城市中部城市中部城市中部城市中部城市中部城市中部中部城市中部中部中部中部中部中部中，中部城市中部中，中部城市中部城市城市中城中地区中城区地区区地区地区，中部。RBAN地区的中央城市中央城市中部地区中央城市中心地区的RBAN地区