亿吨大东湖深水隧道废水供应循环加速

湖北日报讯（记者戴文辉通讯员程前进）10月9日，中建三局绿投公司牵头的武汉大东湖深水隧道项目累计供水量突破10亿吨。此次1亿吨废水的输水周期比上次缩短了近一个月，运行效率显着提升。 大东湖深埋隧道是我国首条投入运营的城市深埋污水输送隧道。 2020年9月开始运营，主隧道起于二郎庙预处理厂，沿沙湖、环汇街道至三环，换乘武惠高速，穿过雁栖湖、北湖公园，止于北湖污水处理厂。本项目收集武昌区、洪山区、青山区、东湖风景区的部分废水，进行预处理后排放。输送至北湖污水处理厂，使武昌都市圈130平方公里内约300万居民受益。 截至2024年9月底，大东湖深水隧道输送污水8亿多吨。截至今年4月底，这一数字已突破9亿吨。从8亿吨到9亿吨，用了6个半月的时间。从9亿吨到10亿吨，只用了5个半月的时间。 “随着城市的发展，项目服务区污水预处理量不断增加，同时运行质量不断提高，确保运行质量”在二郎寺预处理站指挥中心，蓝色大屏幕上出现了数据。项目负责人王建华介绍，这是“大东湖深水隧道的第一步”。 “智能大脑”集实时监测、预测预警等功能于一体，以及智能调度。 “过去五年来，我们的运营团队不断收集和分析大量运营数据，迭代平台模型算法，使风险预测和预警更加准确，使最终的调度策略计划更加切合实际，确保深埋隧道能够有效应对涌水高峰。” 除了智能系统外，还进行良好的物理维护。我们的运营团队严格执行行业标准，根据项目实际情况制定了自己的一套设备维护标准，以提高设备的完整性和运行准确性。在来水达到高峰之前，团队初步考察了沙湖、二郎庙等四个主要地点。对水泵、格栅等设备进行了全面检查和维护。在武汉市水务局的统筹协调下，团队不断优化联合调度各泵站、闸门各设一处，加强系统联合运行能力。这种“智慧大脑+精准维护+协同调度”的组合有效释放了深埋隧道的运输潜力。